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过滤杂质的分类

机油滤在柴油发电机润滑系统内，虽然与外界隔离，周围环境中的杂质难以进入柴油发电机，但机油中仍有杂质。

（1） 柴油发电机零件在运转中磨损下来的金属粒和补充机油时， 从加油口进去的尘土灰砂。金属粒则会加速柴油发电机中曲轴、凸轮轴等轴类和轴承以及气缸下部和活塞环的磨损，其后果是零部件间隙增大，机油需求增多，机油压力下降，而且缸套与活塞环的间隙大，机油上窜到活塞环顶部，造成烧机油，增大机油量并形成积碳。同时燃油下泄到油底壳，使机油变稀，天津重油过滤器，机油失效。这些都是对机器性能极不利的，导致柴油发电机冒黑烟，功率严重下降，迫使提前大修。

（2）有机物，呈黑色胶泥状，重油过滤器供应，这是机油在柴油发电机运转过程中的高温状态下，因化学变化而产生的物质。它们使机油性能恶化，润滑作用减弱，并会粘住运动零件，增大阻力。

滤清器通过对进入发动机的空气、机油和燃油进行过滤，从而起到保护发动机的作用，同时也提高了发动机的工作效率，是汽车发动机中的部分。鉴于车用滤清器与整车(或发动机)直接配套关系，随着我国汽车工业的快速发展，汽车保有量的高速增加，重油过滤器价格，为我国车用滤清器提供了广阔的市场空间。滤清器是一个供不应求的行业，其生产能力远远跟不上需求量的增长速度。

空气滤清器位于发动机进气系统中，其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。

空气滤清器是一个极不起眼的部件，但空气滤清器却对汽车（特别是发动机）的使用寿命，动力性能，重油过滤器供应商，燃油经济性有重大影响。发动机做功消耗每升燃油吸入10m3空气，空气滤清器既要过滤空气中的杂质避免发动机气缸磨损；另一方面，要保障在空滤的寿命周期中，确保空气充足进入以确保发动机功率输出。